6 Tractor cu roți YUMZ - asistent universal

Video: Quick-atașamente pe mini-încărcător KRAMER cupe, furci, lame pentru dezapezire

Cuprins:

• dispozitiv de tehnologie
• Tipuri
• întreținere
• Avantaje și dezavantaje

Tractor UMZ 6 - este o tehnică care se încadrează în categoria bară de tracțiune 1,4. Specificațiile au fost parțial preluate din MTZ-5. Echipament produse de Sud Construcțiilor de Mașini Plant 1966-2001.

În istoria tractorului a fost fabricat în mai multe versiuni. Este demn de remarcat faptul că, pe baza acestei mașini a fost creat de un excavator. tractor UMZ 6 poate fi utilizat în agricultură, construcții, pentru a efectua lucrări de excavare și căptușeală de comunicații. În prezent, producția de UMZ 6 și a modificărilor sale suspendate.

dispozitiv de tehnologie

motor

Tractor YUMZ 6 (modelul de bază) motor cu patru cilindri, echipat cu D-65 și D-242-71. Prima unitate de alimentare a avut un volum de 4,9 litri și capabil să emită o capacitate de 60 de cai putere.

Un al doilea diesel avut parametri mai modeste: 45,5 cai putere cu un volum de lucru de 4,75 litri. Ambele au avut o injecție turbo de combustibil al motorului și aranjate vertical într-un număr de cilindri.

Rularea unui motor diesel a fost alcalinizat prin pornirea motorului sau demaror electric suplimentar. Este demn de remarcat faptul că repararea motorului acestor produse în serie rar. Ambele unități se disting prin operație de fiabilitate.

Dacă este necesar, repararea motorului a avut loc după cum urmează: dispozitivul este complet demontat și demontat de pe tractor. Este demn de remarcat faptul că repararea motorului în condiții de câmp nu poate fi. Este necesar să se prevadă condiții care să permită să excludă murdăria din interiorul centralei. Purtata sau a primit daune mecanice la piesele înlocuite și motorină, stabilite în loc.

Șasiu și tren de rulare

Pentru tractor șasiu utilizat sistem de suspensie rigid. Puntea spate - lider, roți echipate cu o rază mai mare și un sistem de blocare diferențial mecanic.

Video: Echipamente Hand Kramer atașamentele cu eliberare rapidă

dispozitiv de puntea spate vă permite să reglați lățimea pistei. Este demn de remarcat faptul că YUMZ tractor 6 are un centru relativ ridicat de greutate. Acest lucru permite masinii sa se simta increzator, chiar pe pante abrupte.

schema de transmisie include devyatiskorostnuyu cutie de viteze mecanică. Un circuit de transmisie cu cinci trepte prevăzut pentru a comuta între modurile de funcționare cu un singur levier.

Ambreiajul este prezentat sub forma unui ambreiaj cu fricțiune este în mod constant de tip închis. Frână - disc uscat. Coloana de direcție este suplimentat cu amplificator hidraulic. Reglarea înălțimii coloanei se realizează continuu în total sunt 4 poziții.

hidraulică

Pentru echipamente de lucru sisteme hidraulice responsabile unitate de tip. Un astfel de circuit este cauzată de prezența a două loturi de caroserie: partea din față și din spate. forță Gear trece prin priza de putere.

Este demn de remarcat faptul că dintre toate atașamentele, tractor UMZ 6 adesea instalate lama excavator sau buldozer. Excavatorul a avut o capacitate de încărcare destul de bine, având în vedere ponderea relativ mică a echipamentului atunci când se lucrează cu acest echipament trebuie să fie instalate contragreutăți.

Specificații:

cabină

Locul de muncă este conceput ca o singură cabină din metal. Se poate observa ferestre panoramice, panoul de instrumente situat convenabil și sistemul de încălzire. Aer condiționat nu este prevăzută, astfel încât ventilarea aerului în cabină este efectuată într-un mod natural. Cabina este situat pe o suspensie de amortizare a șocurilor și are o bună izolare.

Tipuri

Primul dintr-o serie de tractor UMZ 6L a fost eliberat. În aparență, modelul arăta ca MTZ-50, iar specificațiile corespund în mare parte MTZ-5.

Apoi a fost creat YUMZ 6AL. Aici, producătorii au făcut modificări semnificative în structura tractorului. În special, acesta a fost reproiectat sistemul de frânare, coloana de direcție a devenit posibil să se adapteze colțurile prelate, schimba aspectul tabloului de bord. În plus, tractorul are o capota dreptunghiular.

mașină Următorul în seria a fost UMZ 6K. Acest tractor este destinat pentru scopuri industriale, astfel încât a fost îmbunătățită legătura pentru instalarea palei excavator și buldozer. Tractoare din această serie au fost produse fără cârligul de remorcare din spate.

La faza finală de producție, tractorul UMZ 6 produse sub denumirea de CLA și ATM.

Este demn de remarcat faptul că inscripția transportă următoarele informații:

Video: Alloid Clește 180 mm

întreținere

Ca și în orice tehnică tractor perioada sovietică UMZ 6 fiabilitate diferită în exploatare și are o calitate scăzută a combustibilului. Întreținerea obligatorie a inclus ajustarea ambreiajul și supapa. În acest refugiu mic vă vom arăta cum să efectueze aceste operații.

Reglarea ambreiajului

Schema de lucru include următoarele etape:

1. demonteze capacul ambreiajului din gura de vizitare. Acesta este situat în partea de jos a unității.
   Este reglată stoarcere pârghii. Distanța recomandată între came disc și priza de putere ar trebui să fie 73.5 mm.
2. Lungimea expusă a tijei principale. Spațiul liber dintre manșonul lagărului și brațele nu trebuie să depășească 4 mm.
3. Buloane cu un cap 24 este strâns împotriva oprire, și apoi relaxați-vă pentru 7 clicuri cu clichet.
4. În timpul funcționării, discurile de ambreiaj sunt lepuite reciproc, ceea ce duce la o perturbare a setării inițiale. Trebuie remarcat faptul că ajustarea cuplajului poate fi efectuată în domeniu.

Reglarea supapelor

Această procedură începe cu motorul cald. După ce unitatea de alimentare atinge temperatura de funcționare, diesel blocat și reglează valvele. În acest scop, capacul superior este îndepărtat, și prin rotirea arborelui cotit este mort superior (TDC).

Pentru a determina această poziție, în general, utilizați un dispozitiv special. De îndată ce punctul superior este găsit, biela primei supapa cilindrului trebuie să se miște liber. Apoi a expus distanțele necesare și arborele cotit se rotește cu 180 de grade.

Valve este reglat în al treilea cilindru. Mai supapă de jumătate de tură a expus la al patrulea cilindru. Rotiți arborele și finaliza ajustarea celui de al doilea cilindru al motorului.

Avantaje și dezavantaje

Tractor UMZ 6 este departe de a fi perfectă. Cu avantajele disponibile, care au fost date în articol, tehnica are un număr de defecte de proiectare.

Feedback de la fermieri, de multe ori zbura la viteza de transmisie, observate scurgeri de ulei. motor montat oferă cea mai mică viteză decât trenuri de rulare pe tehnica unei clase similare de tracțiune.

În plus, pentru funcționarea continuă la viteza de mers în gol, piese de motor uza rapid.