Manual de reparații etapă motoblock

Video: Cascade de reparații cutie de viteze motoblock

Mulți grădinari și fermieri facilitează probleme la site-ul cu ajutorul tractorului de mers pe jos. Dar, în scopul de a lucra a fost realizată cu succes, trebuie să fie nu numai în măsură să-l gestioneze, dar dacă este necesar, să poată fi reparate, sau cel puțin a afla ce problema este. Foarte frecvente printre noi este walk-in spatele "Cascade" - Instrucțiuni de reparație Acesta va fi prezentat în acest articol. Acesta va oferi o oportunitate pentru defecte minore care nu se aplică experților, precum și pentru a diagnostica și de a restabili performanța motoblock independent. Acesta a decis să aloce o probleme de motor separate și celelalte componente unitare.

Motoblock „cascadă“ - instrucțiuni de reparații: carburator

Carburator motoblock cascadă: 1 - aer patrubok- 2 - 3 Base - utopitel- 4 - jet inactiv hoda- 5 - șurub opritor accelerației zaslonki- 6 - zaslonki- accelerației de pârghie 7 - fixare carburetter- flanșă 8 - șurubul de reglare a combustibilului inactiv compoziția amestecului hoda- 9 - toplivopriemny cu 10-montaj filtru - plutitor 11 CAMERA - zaslonki- de accelerație pârghie 12 - dop de golire otstoya- 13 - șurub cu șocul pruzhinoy- 14 - mânerul șocului.

Dacă observați ceva neobișnuit pentru normale, mai presus de toate, deschise și să examineze circuit în motor motoblock și verificați carburator.

Poate că nu ajunge la combustibil. Verificați ar trebui să fie prin desurubarea bujia. În cazul în care lumânarea nu este urme vizibile de umiditate, astfel încât nu se atinge de combustibil în cilindru. În acest caz, cauza problemei poate fi înfundat carburator filtru, duza sau alte defecțiuni ale carburatorului.

Pentru a efectua diagnostice suplimentare, va trebui să demontați carburator. După îndepărtarea acestuia, trebuie să scoateți camera de float a benzinei. Apoi, prin purjarea funcționare a supapei de combustibil este setat. Purjare poate -Carburator prin duza de combustibil, în care carburatorul se află în aceeași poziție ca și în timpul funcționării. În această poziție, obstacole fluxul de aer nu ar trebui să apară. Dar atunci când porniți 180⁰ în stare de funcționare a sistemului de aer nu trece.

Pentru a regla debitul de combustibil trebuie să se aplece sau înmuia fila de pe flotorul din camera sa. În același timp, să acorde o atenție la integritatea flotorului. Atunci când nici un nivel de combustibil defecte trebuie să fie de aproximativ 35 de mm.

Etapa următoare va fi jetul de diagnostic carburatorului suflare. Detalii ale unității diagnosticate trebuie curățate cu benzină. Este important să se scurgă benzina din părțile, extinderea acestora, cum ar fi o cârpă. Ștergeți, în orice caz, este imposibil! Scoateți-le din carburator poate desurubarea buloane de gaz și dezbine a jumătății superioare și inferioare. Blown pompa cu jet. Când este permis să se usuce părți, carburator colectate, astfel încât deschiderea jumatatea superioara a tubului a coincis cu spray-ul de jos.

Deschideți clapeta de accelerație, dacă totul este în ordine, strângeți șuruburile.

Acum este rândul ajustării carburatorului. Calibrarea se face numai după ce motorul se încălzește. Expunând cel mai mic accident vascular cerebral la mers în gol. Pentru a face acest lucru cu precizie la capătul șurubului este înșurubat, care reglează circulația gazului și o jumătate de eliberare. Acest lucru se face atunci când operațiunea a motorului.

Apoi, adăugarea gazului, deplasați maneta de comandă. În cazul întreruperii, motorul de reglare șurubul de răsucire partea gaz până când funcționarea normală a motorului.

Motoblock „în cascadă“ - instrucțiuni pentru repararea motorului

Motor DM-1D: 1 - probka- 2 - Unitate capac tsilindra- 3 - plug-schup- 4 - shtift- 5 - Filtru otstoynik- 6 - conectarea shlang- 7 - combustibil kran- 8 - gayka- 9 - 10 bolt- - DHW clemă de fixare 11 - 12 kronshteyn- - combustibil 13 cisternă - probka- 14 - gaura 15 - conductori de înaltă tensiune 16 - 17 gon svechi- - svecha- 18 - filetate vtulka- 19 - 20 valve- - șa 21 - glushitel- 22 - filtru de aer 23 - 24 patrubok- - arc 25 de închidere - supapă probka- 26 - prokladka- 27 - 28 karbyurator- - vint- 29 - manetă vozdushnyy- 30-31 bolt- - taxa carburator.

Să luăm în considerare tipurile de bază ale problemelor cu motor de ajutorul nostru grădină.

Reparare stadiu motor bloc.

etapa motoblock nu va începe. Motivele pentru acest lucru poate fi de mai multe. Dacă există un exces de combustibil (lumânare, astfel, va fi umed), cilindrul are nevoie de uscare. Oprește benzina, cilindru uscat. După aceea, deșurubați bujia și încercarea de a dispersa motorul cu ajutorul demarorului cu recul. Aceste măsuri ar trebui să conducă la o normalizare a alerga. În caz contrar, este logic să contacteze experți.

Atunci când combustibilul necolectate la carburator, se referă la instrucțiunea anterioară.

Atunci când în spatele tractorului echipat cu un demaror electric, motivul ar putea fi lipsa rula într-o baterie de simplu este descărcată. Dacă demarorul este defect - repararea nevoie de un profesionist.

Video: Construiți motoblock treapta

Lipsa de putere a motorului De asemenea, este influențată de mai mulți factori. -Carburator imbacsirii filtrului poate duce la combustibil pereobogaschenie și defectarea motorului. Benzina de proastă calitate, de asemenea, nu este propice pentru dezvoltarea capacității normale.

Sistemul de aprindere poate arăta eșecuri în formă de eclator poluare sau încălcare a electrozilor săi. Printre altele, este posibil să se estimeze starea circuitului electric, și dacă diferența dorită a circuitului magnetic și bobina.

Pentru funcționarea instabilă a motorului poate provoca și faptul că înfundat toba de eșapament. Aici pentru a ajuta-l curat la scară și urmată de spălare cu benzină.

Cultivatorilor defecte posibile și alte componente să fie auto-reparare. De exemplu, în cazul în care cutia de viteze prea zgomotos are dvs. walk-in spatele "Cascade", manualul de reparații Ofertele realimentarea sau înlocuiți uleiul. În caz de ineficiente aceste acțiuni ar putea avea nevoie de consiliere profesională. În general, articolul va face cu cele mai frecvente probleme ale tractorului de mers pe jos.