Swallows au reușit să se adapteze la autostrada cu mașini

Video: Motocicleta a viitorului BMW - BMW Motorrad VISION 100 URMĂTOAREA

rândunici alb-fronted au fost capabili să se adapteze la o astfel de evenimente neplăcute provocate de om, cum ar fi o autostradă cu mașini. Timp de treizeci de ani, Charles Brown, de la Universitatea din Talsskogo și Marie Bamberger Nebraskskogo Brown de la Universitatea din Lincoln (ambele - SUA) privit populația de alb-fronted (sau montagne) înghite locuirea vestul statului Nebraska. observatorii de păsări în primul rând interesați de păsări structura socială. rândunici alb-fronted pot forma colonii de numerotare de până la 12.000 de adulți osobey- cuiburile lor, acestea sunt fixate traversele de roci abrupte, dar poate, de asemenea cuib pe poduri si pasaje superioare.

Este clar că, în cazul în care Rândunica a decis să se stabilească pe viaduct, ei vor trebui să se ocupe de mașini. Pe parcursul întregii perioade de observație, oamenii de știință colectate păsări moarte, acumularea unor statistici. La un moment dat, ornitologii au observat că numărul de rândunele ucise în ciocniri cu mașini este redusă. Și nu a fost din cauza unui declin general al populației: pur și simplu a crescut.

Video: În activiștii Petrozavodsk capturat încalcă regulile de circulație

Fronted il rândunică colectează pentru a construi un cuib. (Fotografie de Wayne Lynch.)

Video: Soci pentru a planifica pentru a aduce Dagomys pentru a pune capăt săptămâna

Cercetatorii au comparat păsările ucise în astfel de „accidente“, și a murit în plase speciale de vânătoare. Sa dovedit, cei care au murit pe drumuri, au aripi mai lungi. Aripile acestor persoane au rămas mult timp de-a lungul celor treizeci de ani de observații, dar numărul de rândunele albe oceanice, așa cum sa spus, a fost în continuă scădere. Pe de altă parte, rețelele sunt din ce în ce pradă au fost rândunici cu aripi scurte.

Într-un articol publicat in revista Current Biology, autorii scrie ca aripile scurte fac păsările mai manevrabil. inghite Brachypterous poate, de exemplu, se va face un viraj ascutit la 90, pentru a evita o coliziune cu o masina sau cu unele construcții de drumuri. Și, prin urmare, aceste păsări lase mai mulți urmași brachypterous, care sunt mai bine adaptate la peisaje de om. Selecția naturală, desigur, se aplică și înghite, dar nimeni nu a crezut că o nouă lucrare factor atât de curând. Cu toate acestea, rutier, autostradă, autostrăzi - nu este prea veche invenție.

Pentru a beneficia de respectarea ornitologi americani spun, si datele colectate de către oamenii de știință din alte țări, de asemenea, în cazul în care sa observat o scădere a numărului de decese pe randunelele de drum. Cu toate acestea, înainte de a face concluziile finale, autorii doresc să testeze alți factori, cum ar fi prădători și bolile care ar putea afecta mortalitatea păsărilor.