Tractor cu roți Kirovets K-700: importanța biografiei eroului tractor

Cuprins:

Istoria creației
Caracteristici ale tehnologiei
Tipuri
Avantaje și dezavantaje

Roata de tractor Kirovets K 700 datorează crearea sa secretarului general al Partidului Comunist al Uniunii Sovietice, Nikita Hrușciov. În timpul vizitei sale în Statele Unite, Hrușciov a fost impresionat de caracteristicile tehnice ale mașini agricole. El a fost demonstrat posibilitatea unui tractor John Deere. Dorind să fie „înaintea celorlalți,“ Hrușciov la întoarcerea lor a dat ordinul de a crea o mașină similară, dar omologul occidental superioare. După aceea, la fabrica de tractor activitatea Kirov a început.

Video: Gradina | Mini | tractoare | calareti | accesorii | AkvaMarket

Istoria creației

Vizita Memorabil a șefului Uniunii Sovietice în Statele Unite, care sunt explicate mai sus, a avut loc în 1959. În acei ani, țara nu a fost tractoarele normale. Am lucrat în domeniile depășite tehnic DT-54 pe șenile. Dar țara se confruntă cu sarcina a fost de a dezvolta terenurile virgine, care a urmarite vehiculele puse în funcțiune înainte de război, nu a putut face față la toate.

Primirea unui ordin al președintelui, proiectanții fabricii Kirov cu entuziasm setat la locul de muncă. Deja în 1962 planta a ieșit din poartă pentru prima dată în istoria de interne mecanice tractor de inginerie a cincea categorie de remorcare Kirovets K700.

cârligului de remorcare — Kirovets K 700

Masina a fost trimis imediat la testele de teren, care sunt rezistat onorabil. Tractorul a fost multifuncțional, capabil de a efectua toate tipurile de lucrări agricole și combinate cu orice atașamente. K-700 a depășit imediat performanța disponibilă în tehnica URSS de 3 ori.

Interesant! In Statele Unite, aproximativ 20 de ani mai mult nu a putut crea un tractor care poate concura cu nostru de K-700. Designerii și inginerii de la fabrica de Kirov a făcut față cu sarcinile care le sunt atribuite.

Tractor a fost fabricat timp de peste 40 de ani și a fost retras de pe piață în 2002 în monoterapie. Astăzi, considerat unul dintre cele mai populare mașini agricole.

Caracteristici ale tehnologiei

Tractor K-700 au avut clasa de rezistență mai mare. Toate componentele sunt realizate din materiale de înaltă rezistență, care crește rezistența artei. Mașina a fost adaptată la diferite condiții climatice și meteorologice, ceea ce a făcut posibilă utilizarea pe tot parcursul anului tractor. Este demn de remarcat faptul că, odată cu apariția de K 700, pe umerii lor de fier pune pentru aproape 50% din toate operațiile.

Echipamentul este deservit de un tractor, deși avea o cabină spațioasă. Datorită sarcini grele de tractor poate lucra cu orice tip de echipamente montate și tractate. În perioada sovietică, orice camioane ar putea fi folosite în scopuri militare. În caz de război, tractorul fabrica Kirov a fost atribuit rolul de tractor grele.

motor

Unitatea principală a oricărei tehnici este motopropulsor. Tractor K 700 a fost echipat cu motor de producție Yaroslavl Motor Plant. Seria Componenta - YaMZ-238NM. Acest motor diesel cu opt cilindri are o capacitate de 220 de cai putere. Din caracteristicile motopropulsor pot fi menționate o schemă de purificare a aerului cu două niveluri.

Un sistem de alimentare cu combustibil include două filtru (fin și grosier), trei stații de pompare: standard de mână și un sistem de carburant de înaltă presiune și injectoare. Pentru a proteja motorul de supraîncălzire a fost instalat sistemul de răcire cu lichid cu circulație constantă.

Pentru utilizarea în condiții climatice severe, motorul este completat de sistemul de start „la rece“. Acest lucru vă permite să începeți cu ușurință tehnica, chiar și atunci când temperaturile scăzute în mod critic.

cadru

Până în 1962, toate tractoarele au avut toate metale comune, cu centrala electrică instalată și roata sau șasiu pe șenile. Tractor K-700 a fost echipat cu un cadru combinat. Această parte este alcătuită din două jumătăți de cadre mobile, fixate între o pivotare.

Poluramy deplasate una în raport cu cealaltă, în plan vertical și orizontal. Această abordare asigură faptul că autovehiculul nu este numai de tracțiune mai bună, dar, de asemenea, o mare manevrabilitate si flotatie.

Tractor în apropierea tractorului — Kirovets K 700

transmisie

Kirovets K 700 a fost echipat cu transmisie shestnadtsatistupenchatoy. Cutie de viteze - mecanic, cu peste sistemele hidraulice pentru schimbarea vitezelor a răspuns, și includerea moduri - sistem de frecare. Acest tip de transmisie permite utilizarea creșterea și modurile de coborâre, acesta oferă 4 moduri de mișcare și două rata neutră.

Pentru a transfera puterea între axe utilizate driveshaft. Designerii au echipat modelul cu două axe de antrenare, puntea spate poate fi deconectat. Dintre caracteristici sunt lipsa unui ambreiaj, acesta a înlocuit pedala de scurgere.

cabină

Spre deosebire de majoritatea tractoarelor la acel moment, la 700 a fost echipat cu o cabină dublă confortabilă. Pentru prima dată în istoria industriei tractorului interne, producătorii se gândesc la organizarea locului de muncă.

Cabina a fost bine sigilat și a fost prevăzut sistemul de încălzire. Scaunul conducătorului auto ar putea schimba poziția sa în funcție de preferințele șoferului. Cabina este atașat la cadru cu sistem de suspensie.

atașamente

Pentru conectarea schema prevede punerea în aplicare a trei puncte de montare de tip hidraulic. Capacitatea acestei unități este de 2000 kg. Pentru echipamentele remorcate, cifra este de 5 tone.

Aceasta a dat tractorul poate fi montat cu orice fel de echipamente si tehnologii agricole. Echipamente de montare și echipamente de remorcare este simplificată cât mai mult posibil și pentru a face față cu ea un tractor.

Specificații:

greutate	11.000 kg
Dimensiuni: lungime / lățime / înălțime	7 235/2 530/3 225 mm
Garda la sol	440 mm
pistă	1910 mm
rezervor de combustibil	450 l
Mașină față de viteză / spate	33,8 / 24,3
consumul de combustibil	266 g / kWh

Electrice

Kirovec K-700 a fost echipat cu următoarele echipamente electrice:

redresor;

baterie;

ampermetru;

Senzorii monitorizează temperatura motorului și presiunea uleiului;

lumini - 3 în față și două în spate.

Tipuri

Masina K 700 va fi continuată. În anii '70 ai secolului trecut a fost un model îmbunătățit de tractor - K-700A. Modificări semnificative ale mașinii nu sa întâmplat. a fost folosit un motor mai puternic YaMZ-238ND3.

Video: Imaginea de tractor. Cum de a desena un creion etape TRACTOR

Această unitate a dat afară 235 cai putere, care nu numai că îmbunătățește productivitatea mașinii, dar, de asemenea, consumul de combustibil. Având în vedere acest lucru, K-700A a fost echipat cu două rezervoare de combustibil, volum total de 650 de litri.

Ei au fost îmbunătățite cilindri hidraulici, care sunt responsabile pentru atașarea echipamentului suplimentar și manevrabilitatea mașinii. A suferit o schimbare și a sistemului de încălzire cabinei. În locul puterii de climatizare integrat și ventilator, vine montat sisteme de încălzire externă.

Echipament pentru roschistki de zăpadă — Kirovec K 701

Pe baza tractorului Kirovets K-700, mașini mai puternice seria K-701 a fost creat. Aici, a fost utilizat motor de 300 CP YaMZ-240BM2. Aceste mașini sunt de asemenea echipate cu rezervoare suplimentare pentru combustibil. Modelul seria K-701 a fost modernizat de mai multe ori, dar diferențele semnificative de prototip și nu a dobândit.

Avantaje și dezavantaje

Kirovec K-700 poate fi descrisă după cum urmează. Cele mai multe remprigodnost împreună cu disponibilitatea pieselor de schimb, ceea ce face tehnica convenabil și de încredere în funcționare. Dacă adăugați un tractor de cost relativ scăzut, devine clar sau cel mai popular.

Video: Tractor jucărie cu remorcă de tractor încărcător

În ciuda faptului că tehnologia este deja din producție, este utilizat cu succes pentru lucrările agricole și de construcții.

Sunt la aparat și defecte semnificative de proiectare. Sistemul de propulsie este atașat la cadrul frontal. Unitatea de putere este foarte greoaie, care încalcă echilibrul masinii. Pe o tehnica plan înclinat poate rostogoli (astfel de cazuri au fost), care va duce inevitabil la distrugerea tractorului.

Producătorii declarat despre adeziune excelenta la drum, care sunt esențiale pentru pneu și cadru articulat. Acest lucru nu este adevărat. meseriași interne pentru o mai bună aderență la tractor rutier, sunt forțate în anvelopă reumplere cu apă. Mai mult decât atât, o mare greutate a solului fertil daune de mașini în timpul lucrărilor agricole.

Distribuiți pe rețelele sociale:

înrudit