Iceberguri Transport pentru apă proaspătă este real

Deci, cel puțin spune un inginer francez și antreprenor Georges Mugina care a demonstrat teoretic eficacitatea aisbergurilor de remorcare din regiunile polare din subtropicale.

Pentru livrarea de milioane de tone de apă nu nevoie de sute de tancuri, dar numai un singur lift. (Imagine Dassault Systemes.)

Ideea de transport comercial de aisberguri originea în anii '70, când dl Mugina, explorator polar Paul-Emile Victor și prințul saudit Mohammed al-Faisal a fondat compania Iceberg International Transport. Unii ani au speculat dacă acest proiect ambițios este fezabil, dar în cele din urmă totul odihnit în lipsa de dezvoltare a tehnologiilor, incapacitatea de a prevedea toate dificultățile și, ca urmare, cheltuielile excesive.

Ca urmare, proiectul a fost anulat, iar abia în 2009, a existat o speranță pentru învierea sa. Georges Mugina IceDream și echipa sa folosit software-ul companiei franceze Dassault Systemes, care vă permite să simuleze întreaga 3D lumi, pas cu pas algoritmi de acțiune proschityvaya.

După ce a studiat toate opțiunile posibile IceDream a ajuns la următoarele concluzii. În primul rând, pentru transportul cel mai potrivit pentru iceberg de masă (cu partea de sus trunchiată și pereți verticali), aproximativ 160 de metri, inclusiv partea subacvatică. În al doilea rând, munca se poate ocupa doar un singur lift, dar muntele de gheață va trebui să fie ambalate într-un material nețesut geotextil, astfel încât nu este spartă în apele calde. În cele din urmă, al treilea: bolovan cu o greutate de mai multe milioane de tone (1 milion de tone = nevoile anuale de apă de 5.000 de persoane) pot fi livrate de malul Terra Nova în Insulele Canare pentru 141 de zile, a pierdut 38% din masa sa.

Entuziaști transforma gheață în apă potabilă este atât de inspirat cu rezultatele acestea promit să efectueze teste pilot în 2012 sau 2013.