Fiabile și versatil MTZ-82

Cuprins:

dispozitiv de tehnologie
Tipuri
Avantaje și dezavantaje

MTZ 82 produse de Minsk Tractor Plant, prin urmare, a fost al doilea nume al mașinii - Belarus. Caietul de sarcini și greutate redusă, se face referire la puterea de tragere 1.4 tractor de clasă.

Linia de producție pentru producția de tractoare a început să lucreze în 1978. Asta se întâmplă de aproape 40 de ani, tehnica poate fi găsit în câmpurile, șantierele de construcții și ferme de animale. Mașina produce mai multe plante tractor. Pe parcursul existenței sale, MTZ-82 Belarus a fost modificat de mai multe ori. Luați în considerare această mașină minunată în fiecare detaliu.

dispozitiv de tehnologie

șasiu

Toate componentele principale și mecanismele Belarus MTZ-82 situat pe oțel jumătate de cadru armat lonjeroane. Acesta oferă o rigiditate necesară suportului intermediar. Puntea față - controlată, echipat cu roți rază mai mică.

De la caracteristici pot fi observate manșoane telescopice, cu ajutorul căruia tractorul poate schimba ecartamentul. Puntea spate - lider, care, prin intermediul conexiunilor terminale set roțile de rază mai mare.

Pentru roțile din spate oferă posibilitatea de dublare, care creste aderenta cu masina rutier, și se extinde în mod semnificativ posibilitățile tractorului. Pentru este prevăzut clapeta de suspensie roata din față, puntea spate este montată rigid, de mare și fiind cadrul posterior.

Video: Kung-10 UMZ fiabile cu o calitate garantata, la un preț foarte accesibil

motor

MTZ-82, primul motor diesel cu doi cilindri, echipat cu un strat subțire IC-12. Motorul ar putea da aproximativ 12 de cai putere, tip de racire - aer. Ulterior, "Belarus" MTZ-82, obținută ca în patru timpi motopropulsor diesel D-240 și D-243.

Video: un starter de încredere pentru MTZ tractor

Acest motor cu patru cilindri, cu injecție directă de combustibil. unitatea de volum de 4,75 litri Seating. Motorul are o capacitate de 81 de cai putere, rotația arborelui cotit de viteză - 2200 rot / min. Diesel alt aranjament cilindru vertical și combustor polurazdelnuyu.

Pentru a porni motopropulsor instalat în anumite modele sistemul de pornire la rece PZHB-200 B. Este de remarcat faptul combinat circuitul de ungere a motorului. O parte din unitățile de exploatare este lubrifiat direct sub presiune, iar celălalt prin pulverizare. Lichid motor răcit, pentru acest tip de radiatoare set ulei sau apă.

schema de transmisie

Transmisie MTZ-82 Belarus pas constă în cutia de viteze, ambreiaj și puntea din spate cu un diferential, principalele finale și unități. Puntea față, care este de asemenea inclusă în circuitul de transmisie și un reductoarele diferențiale montate cu posibilitatea de auto-blocare.

PPC, care este montat pe un tractor, mecanic, există un reductor, dublarea numărului de roți dințate. Totalul oferă 18 înainte și 4 viteze mers înapoi. Intervalul de viteză pentru transmisia înainte variază de 1.8 - 33.4 km / h. Inversarea tractorul poate călători la viteze de 4-9 km / oră. Pentru transferul de putere a utilajului corespunde unui tip de priză de forță independentă cu două viteze.

diferential spate osie - con, echipat cu patru sateliți. blocare diferential se face forțat sau automat. Dual-band PPC se conectează la un loc uscat cu un singur disc de ambreiaj de tip închis ambreiaj. Mecanismul de direcție se face sub capota, motorul. Acest mecanism este echipat cu un amplificator hidraulic și conectat la PPC folosind mecanismul cu șurub.

Video: Tractor IIC-14102 (MTZ)

Diagrama schematică și Hidraulică

Pentru funcționarea electrice au nevoie de o tensiune constantă de 12 V. Tensiunea DC în rețeaua electrică acceptă built-in generator, care la rândul său, este alimentat de arborele cotit. Compusul este produs folosind o unitate de curea. MTZ-82 tractoare „Belarus“, este echipat cu o baterie. Acesta este montat în spatele cabinei.

Pentru a lucra cu echipamentul montat si remorcat folosit sistemul hidraulic separat cilindri. Sistemul hidraulic este de mai multe tipuri și este stabilită de către client. De exemplu:

putere, cu control al poziției;

mixte de control;

cu unități mecanice detenta montate.

cabină

Tractor la locul de muncă MTZ 82 Belarus are o înaltă comoditate. Pe această mașină instalat două specii de cabine. La modelele mai vechi montate cabină din oțel, cu o suprafață de sticlă mică, proiectată pentru un conducător auto.

Video: Transportor încărcător universal pentru TPU de tip MTW tractoare 80.82

Apoi, a început să se stabilească mai cabină de ansamblu cu ferestre panoramice. Operatorii de mașini le-a numit „Aquarium“. Acesta a adăugat o greutate de tractor mic, dar pentru a face locul de muncă mai confortabil.

Pentru o funcționare de iarnă este prevăzut sistemul de încălzire. ventilație tractor este efectuată într-un mod natural. Pe față și spate set de sticlă perie-curat.

Cabina este de direcție pârghiile de care sunt responsabile pentru activitatea de echipamente suplimentare, de control și de măsurare.

Este de remarcat faptul senzori montați care monitorizează rola auto. Acest lucru reduce semnificativ riscul de răsturnare tractorului.

Specificații:

greutate	4000 kg
Lungime / lățime / înălțime	3 930/1 970/2 800 mm
ecartament reglabil	1 400-2 100 mm
degajare	465 mm
Raza minimă de cotitură	4,1 m
consumul de combustibil	162 g / l oră
rezervor de combustibil	130 l

Tipuri

MTZ-82 Belarus produs în mai multe moduri diferite. Fiecare modificare este destinat pentru anumite tipuri de muncă. Printre cele mai populare sunt următoarele modele:

tractor MTZ-82 R. Belarus Acest lucru a fost proiectat pentru a efectua o varietate de muncă în câmpurile de orez. Ținând cont de specificul modelului are o gardă la sol mai mare, unități suplimentare finale și un ampatament larg. Greutatea masinii a fost prea mică.
MTZ-82 N. Aparatul a fost proiectat pentru a fi utilizat pe pante abrupte. Masina de Bacșișul este evitată datorită centrului de greutate jos. Se poate observa, și un consum redus de combustibil.
MTZ-82 K. Acest tractor din familia „Belarus“ este aproape complet repetă modelul anterior. Din adăugări demn de remarcat swinging drive-uri finale. Ele oferă stabilitatea masinii.

Avantaje și dezavantaje

Toate modificările MTZ-82 Belarus au o bună manevrabilitate și un trafic mare. Se poate observa și un consum redus de combustibil. Tractor ușor de operat și ușor de întreținut.

Versatilitatea mașinii este pur și simplu uimitor. Tractor folosit utilități pentru curățarea străzilor și de stabilire a comunicațiilor. În agricultură, aparatul efectuează plantarea și recoltarea pot fi agregate cu un vagon și utilizat la fermele de bovine.

Acesta este utilizat în construcții, minerit și exploatare forestieră. Datorită manevrabilității sale bune, tractorul poate lucra chiar și în spații închise, cum ar fi în sere sau în grădini. Consumul de combustibil, chiar și la sarcini maxime pe motorul este minim.

Nu este fără defecte sale. Au fost scurgeri de rezervor de combustibil, suspensie mai rigida si lipsa de aer condiționat. În corectitudine trebuie remarcat faptul că calitatea constructiei depinde direct de producător. Cele mai multe cereri de tractoare „Belarus“, care se adună în Yelabuga.

În general, este o mașină fiabilă, cu o manevrabilitate excelentă și un preț atractiv. Cu condiția de întreținere regulată, probleme cu aparatul în mod normal, nu se produce.

Distribuiți pe rețelele sociale:

înrudit