Prezentare generală Specificații mtz 1523

conținut

• Caracteristici ale tehnologiei
• Video: belarus tractoare mtz 1221 Întreținere
• Șasiu și tren de rulare
• Motor
• Director și sisteme hidraulice
• Cabină
• Video: prezentare generală mtz 1221 2
• Tipuri
• Avantaje și dezavantaje

Cuprins:

• Caracteristici ale tehnologiei
• Tipuri
• Avantaje și dezavantaje

MTZ 1523 - mașină universală, emisă de tractor Uzina Minsk. În conformitate cu caracteristicile tehnice ale modelului, mașina aparține unei clase de tracțiune 3. Tractorul a fost creat pe baza a doi reprezentanți din Belarus - MTZ-82 și MTZ-1221. Rezultatul este un vehicule cu roți puternice, care pot face față cu aproape orice tip de activități industriale și agricole.

Caracteristici ale tehnologiei

MTZ-1523 este un model de tractor BELARUS cu formula roților 4x4. Cu capacitatea de a instala aproape toate tipurile de echipamente montate și tractate, aparatul este utilizat pe scară largă în industria agricolă. Tractorul poate fi implicată în toate etapele de muncă agricole, de la arat câmpurile și terminând cu recoltarea și distribuirea îngrășămintelor.

Video: Belarus tractoare MTZ 1221 Întreținere

Tehnica este utilizată în timpul construcției și excavare, ajutând utilități pentru a curăța străzile și să deschidă comunicare. Mașina ajută cu exploatare forestieră și zona minieră. Datorită caracteristicilor de proiectare, tehnica poate lucra în orice climat și condițiile meteorologice.

Este demn de remarcat dimensiuni compacte, flotație bună și manevrabilitate a mașinii. Pentru prindere sigură și funcționarea corectă a echipamentelor suplimentare instalate în contragreutățile cadru frontal. Dar, mai întâi lucrurile primele.

Șasiu și tren de rulare

MTZ Belarus -1523 nu este diferită de alte tractor cu roți. Ampatamentul este instalat pe o mașină de diferite diametre. roți mai mici sunt instalate pe tipul de fascicul pe puntea față. Acest model are tractiune fata, astfel încât puntea față este instalat un diferențial cu alunecare limitată.

Axa în sine fixat pe cadrul frontal și prevăzut cu știfturi rotative și reductoarelor planetare. Diferentialul poate fi inclus în modul automat, atunci când roțile din spate pierd de tracțiune și de a începe să alunece. Controlul manual se realizează prin intermediul unui ambreiaj cu fricțiune.

Puntea spate este echipată cu roți rază mai mare, el este condus, și servește ca un cadru posterior. Este posibil să se roti duble din spate, ceea ce crește foarte mult permeabilitatea mașinii și reduce presiunea pe sol.

Transmisie MTZ Belarus-1523 constă într-o cutie de viteze, frâne, ax din spate și ambreiajul. Transmisia manuală, instalat pe acest model, sincronizate și are 6 intervale de operare. Acest lucru asigură că față de tractor 16 și opt viteze mers înapoi. Comutarea între modurile de operare are loc fără pierderi de putere.

Ambreiaj - uscat, dublu-disc de tip închis în mod constant. Sistemul de frânare este alimentat de la un element de acționare hidraulic. Frâna de primar și de parcare este configurat într-un exemplu de realizare mai multe.

Cu sistemul de frânare combinat al echipamentului de frânare remorcă de tractor. Pentru a opri semiremorcii utilizat actuator pneumatic. Necesar pentru forța de atașare este transmisă printr-o putere cu două viteze de decolare ax (PTO).

motor

Sub capota MTZ-1523 este un patru timpi, cu șase cilindri, motor diesel D-260.1S2. Centrala electrică este produsă la uzina de tractor Minsk. Unitatea are o capacitate de 158 CP, viteza maximă de rotație a arborelui cotit - 2100 rot / min. dispunere a cilindrilor - răcire inline sistem - lichid, volumul de lucru de 7.12 litri de cilindri.

Din caracteristicile agregate diesel poate fi remarcat circulație forțată a fluidului în sistemul de răcire, alimentarea cu combustibil turbo controlul automat al temperaturii uleiului în motor.

La un consum de combustibil maxime de încărcare nu depășește 161 g / l per oră la rezervorul de combustibil 250 litri în volum. Operarea componentelor motorului sunt unse cu un mod combinat: o lubrifiere directă și pulverizare.

Motorul respectă standardele internaționale în ceea ce privește emisiile de substanțe nocive.

Director și sisteme hidraulice

MTZ-1523 "Belarus" este echipat de direcție gidroobomnym. Se compune din două stații de pompare și cilindrii hidraulici. Pentru munca de atașare se întâlnește sistemul hidraulic este alimentat de BOSH.

Tractorul are mai multe ieșiri pentru conectarea a pune în aplicare. Trebuie remarcat faptul că atunci când se lucrează cu unități din aceeași clasă, cum ar fi alimentatoare, sistemul hidraulic trebuie reglat în continuare.

cabină

La locul de muncă al tractorului se face într-un stil destul de neobișnuit. Cab din profil rigid, curbat și are o formă cilindrică. Acest lucru a făcut posibil să se stabilească o sticlă sferică modernă și în condiții de siguranță. Zona geam cabină este destul de mare, care oferă șoferului o vedere panoramică.

Video: Prezentare generală MTZ 1221 2

Coloana de direcție și scaunul șoferului poate schimba configurația acestuia. Atasamentele Unitatea de comandă este literalmente la vârful degetelor tractorului. În general, amplasarea tuturor controalelor efectuate suficient de competent.

Confortul în timpul funcționării este asigurată de instalația de aer condiționat și încălzire încorporat. Datorită garniturile din cauciuc, cabina are o buna izolare fonică și etanșeitate. Pentru a proteja împotriva razelor solare directe, un parbriz special nevăzătorilor și colorată.

Specificații:

Tipuri

MTZ Belarus-1523 este disponibil în mai multe variante. nu au existat diferențe semnificative între modelele. Principalele caracteristici tehnice nu s-au schimbat. Alte modificări ar putea fi diferențe minore externe și evaluări diferite de putere. Acest lucru se datorează domeniului de aplicare a acestei tehnici. Tractor „Belarus“ în această serie au fost emise în conformitate cu următoarele simboluri:

Avantaje și dezavantaje

În funcție de caracteristicile și caracteristici de design de tractor MTZ-1523 „Belarus“ nu este inferior omologii occidentali din aceeași clasă de tracțiune. Dar, spre deosebire de mașinile europene, tractorul Minsk mult mai ieftin.

Datorită versatilității sale, această mașină a câștigat note mari de la operatorii de mașini în mai multe țări.

Printre deficiențele pot fi observate scurgeri de ulei și uzura rapidă a discurilor de ambreiaj. Infundate sistem de răcire țeavă.