Tractor pe șenile DT-75 - un asistent multifuncțional

conținut

• Dispozitiv de tehnologie
• Video: farmer ivan zolotar. tractor dt-75 perechi roată
• Tipuri
• Dt 75m
• Dt-75b
• Dt-75 k
• Dt-75s
• Video: dt 75
• Avantaje și dezavantaje

Cuprins:

• dispozitiv de tehnologie
• Tipuri
• Avantaje și dezavantaje

Tractor DT-75 - un vehicul pe șenile, care a fost produs în Uniunea Sovietică din 1963. Caracteristici tehnice ale tractorului, ia permis să efectueze o varietate de sarcini de producție. A doua generație a acestor mașini obține chiar și mai multă putere, astfel extinde în mod semnificativ funcționalitatea echipamentului. Tractor DT-75 produs în Volgograd și în Kazahstan.

Datorită sistemului de propulsie puternic, tractorul poate fi folosit ca un buldozer, și o funcție pentru a efectua tractorul utilizat pentru arat câmpurile. Greutate redusa si panza larga senile, oferind masinii un flotație bun și manevrabilitate. Datorită acestor caracteristici, tractor DT-75 este cel mai utilizat pe scară largă pentru munca de teren și de recoltare.

dispozitiv de tehnologie

Primul model DT-75 instalat motoare diesel cu patru cilindri SMD-14. Aceste unități au fost date puterea de 75 de cai putere și a avut o resursă de lucru de 3000 de ore.

Ulterior, grupul motopropulsor înlocuit îmbunătățit motorul seriei SMD-14NG. Noul motor a avut aceleași caracteristici tehnice ca și predecesorul său, dar a dat mai multa putere - 80 cai putere.

Pentru a utiliza echipamentul în regiunile reci și de lucru în timpul iernii, a fost furnizat de sistem de pornire la rece. În întreaga istorie a existenței sale, tractorul a fost modificat de mai multe ori. Pe a doua generație mașini au fost instalate unități diesel mai puternice.

Baza pentru tractorul DT-75 este un cadru metalic integral. Se compune din două elemente laterale care sunt interconectate prin conducte metalice. Montat pe cadrul tractorului componente principale: Mecanisme cu role, suspensie, șenilele, șine de putere și role de conducere.

Transmiterea mașinii este format din patru șasiu cutie de viteze, ambreiaj dublu-disc de tip închis și frâna plutitoare bandă. Transmisia 7 furnizează înainte și de o viteză de marșarier.

Pentru a spori performanța de tracțiune pe un tractor a fost montat un accident vascular cerebral reductor, cutie de viteze reversibil cu o singură treaptă și cutia de viteze planetare pentru un cuplu sporit. Aceste caracteristici vă permit să setați lama și de a folosi aparatul ca un buldozer.

Video: Farmer Ivan Zolotar. Tractor DT-75 perechi roată

Montat pe un tractor pe șenile și PTO (PTO) unitate pentru a servit ca liane și dacă cutia de viteze pentru un cuplu sporit. Apropo, aceste componente au fost montate pe peretele frontal al cutiei de viteze, dar acestea au fost într-un bloc separat.

Tractor DT-75 a avut o cabină dublă suspendată. etanseitate ridicat asigurarea protecției împotriva zgomotului și a prafului. Scaunul șoferului are capacitatea de a schimba configurația. Pentru lucru confortabil a fost instalat sisteme de ventilație și de încălzire. Pentru siguranța cușcă de siguranță conducătorului auto postat.

Ca o atașare la tractor DT-75 poate utiliza un alt mașini țintă. Aceasta contribuie Cupla de remorcare, legătura spate și sistem hidraulic de tip unitate. Acest lucru conferă mașinii capacitatea de a folosi un plug, un buldozer, un dispozitiv de cartofi grapă și plantat.

În plus, mașina poate fi agregate cu caroserie de tip lateral semi-montate. Acest lucru vă permite să activați tractorul finisor sau încărcător. O gamă largă de DT-75 include activități de foraj rutier, construcții și.

Specificații:

Tipuri

Tractor pe șenile DT-75, a devenit prototipul pentru intreaga gama. Mașini produse la momente diferite, dar în fiecare versiune designerii au adus îmbunătățiri notabile. Luați în considerare masina cele mai remarcabile din această serie.

DT 75M

Tractorul pe șenile a fost fabricat în Volgograd și Kazahstan începând din 1967. Mașina are un aspect vizibil schimbat. Aceasta se manifestă în instalația de cabină mai mare, care, în contrast cu versiunea de bază mutat spre dreapta.

Pe partea stângă a cabinei montate pe rezervor de combustibil. Producătorii au adăugat la acesta, iar suma a fost de a găzdui 315 de litri de combustibil. Această necesitate a fost cauzată de instalarea de motor mai puternic - A-41, cu o putere de 90 de cai putere.

DT-75B

Mașina a fost special conceput pentru a lucra în soluri mlăștinoase. Tractorul pe șenile a fost fabricat de uzina Volgograd și a fost utilizată în zonele de extracție a turbei. În legătură cu o astfel de specializare îngustă, designerii au făcut următoarele modificări.

Lățimea web pe șenile a fost mărită. Acest lucru a crescut foarte mult permeabilitatea masinii. Mai mult, o astfel de soluție a scăzut echipamente sub presiune pe sol. Pentru comparație, baza DT 75, cifra a fost de 0,44 kg pe centimetru pătrat. În DT-75B, aceste cifre a scăzut la 0,24 kilograme pe centimetru.

A schimbat centrala electrică, motor diesel a fost utilizat capacitate SMD-14NG de 80 de cai putere.

În acest sens, locul de muncă în condiții dificile, cadrul a fost completat paleți pentru protejarea motorului și a transmisiei de la deteriorări mecanice.

DT-75 K

tractor pe șenile a fost proiectat pentru a fi utilizat pe pante abrupte, care ar putea înclina unghi de până la 20 de grade. Datorită rafinări constructive, aparatul a găsit aplicarea în industria minieră. Sasiul a fost complet copiat din DT-75b. Aceasta a asigurat masina de tracțiune de încredere.

Pe măsură ce motorul diesel instalat centrale electrice SMD-14mg. Pentru a reduce riscul răsturnării mașinii de peste atunci când se lucrează pe pante abrupte, a fost proiectată și un sistem de securitate instalat.

cabina tractorului Notabile și un dispozitiv intern. A fost un dublu, nu este instalat pe scaunul de lângă și peste unul de altul. Poziția tractor monitorizată vizual cu ajutorul cursorului rola.

DT-75S

scopul propus al lucrărilor echipamentelor, agricole și drumuri. Dintre caracteristici includ o serie de șase cilindri motor turbo cu SMD-66.

Video: DT 75

Unitatea de alimentare a fost de 170 de cai putere, viteza de rotație - 1900 rot / min. În plus, mașina a fost echipată cu o rezistență convertor de cuplu. Aceste caracteristici permit mașinii să fie ușor transformată într-un buldozer.

Tractor pe șenile DT-75 a fost produs și pentru a muta pe roți. Mai multe dintre aceste mașini a părăsit linia de asamblare a uzinei Kazahstan. Echipament produs în serie limitată și este utilizat în principal în agricultură. Ampatamentul a fost masina: DT 75MLK, 75DK DT, DT și DT 75KP 75KPM.

În 1998, fabrica de tractoare, situat pe teritoriul Kazahstanului, a anunțat falimentul acesteia. În prezent, tractor pe șenile DT-75 este disponibil numai în Volgograd sub numele de marca „Agromash 90TG“. În mașină 94 este instalat cai putere diesel 41SI-A-02, cu viteza de rotatie 1750 rot / min. La fel ca toți predecesorii, tehnica este proiectat pentru utilizări multiple.

Avantaje și dezavantaje

Tractor pe șenile DT-75 - este foarte puternic și mașină funcțională. Echipamente fabricate în Uniunea Sovietică, a face față cu bine provocărilor contemporane.

Mașini greutate de lumină și o presiune la sol extrem de redus permite utilizarea mașinii în câmpurile fără teama de deteriorare a solului vegetal. Toate modificările aduse mașinile sunt un consum economic de combustibil, fiabilitate și ușurință în utilizare.

Printre deficiențele pot fi observate eșecul frecvent al pompei hidraulice și disfuncționalitățile oscilator intern. La fel ca majoritatea mașinilor sovietice, se poate observa fluxul de ulei prin garniturile glandei.